Antalya Havalimanı, 18 Mayıs’tan itibaren ‘Advanced ATC Tower’ sistemiyle Avrupa hava trafik ağına entegre oluyor. Yeni sistem operasyonel verilerin gerçek zamanlı aktarımını sağlayacak.
Antalya Havalimanı, 18 Mayıs’tan itibaren ‘Advanced ATC Tower’ adı verilen ileri seviye hava trafik kontrol sistemiyle hizmet vermeye başlayacak. Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu, bu entegrasyonla havalimanının Avrupa hava trafik ağına bu konseptle bağlanan ilk Türk havalimanı olacağını belirtti.
Uraloğlu, yeni sistemin hava trafik kulesindeki operasyonel bilgilerin gerçek zamanlı olarak EUROCONTROL’e aktarılmasını sağlayacağını vurguladı. Pushback, taksi süreci, pist kullanımı, kalkış sırası ve gerçekleşen kalkış zamanı gibi kritik veriler doğrudan Avrupa hava trafik ağına iletilecek. Bu sayede yalnızca uçuş planlarına bağlı kalmadan, gerçek operasyonel verilerle dinamik trafik yönetimi mümkün olacak.
EUROCONTROL ile B2B bağlantısı üzerinden hava trafik kontrol-kalkış planlama bilgisi (ATC-DPI) mesajları gönderilecek. Bu teknik entegrasyon, iki kurumun sistemleri arasında insan müdahalesi olmadan güvenli ve otomatik bilgi alışverişi sağlayacak. ATC-DPI mesajları, uçakların kalkış operasyonlarına ilişkin güncel bilgileri EUROCONTROL Network Manager sistemine ulaştıracak.
Bakan Uraloğlu, sistem sayesinde uçuşların Avrupa hava trafik ağı içindeki operasyonel yönetiminin daha doğru, dinamik ve gerçek zamanlı verilerle gerçekleştirileceğini ifade etti. Yoğun yaz sezonunda Antalya Havalimanı’ndaki trafik akışının daha etkin, verimli ve koordineli yönetileceğini sözlerine ekledi.
Advanced ATC Tower uygulaması, klasik uçuş planı temelli yapıdan gerçek operasyonel veriye dayalı dinamik hava trafik yönetimine geçişi temsil ediyor. Sistem, uçuş gecikmelerinin daha etkin yönetilmesine, trafik akışının iyileştirilmesine ve hava yolları ile hava trafik kontrol birimleri arasındaki koordinasyonun güçlendirilmesine katkı sağlayacak.
Antalya Havalimanı, Avrupa’nın en yoğun turizm ve charter operasyonlarından birine ev sahipliği yaparken, bu entegrasyonla Avrupa’daki en büyük ve yoğun Advanced ATC Tower operasyonlarından birini gerçekleştiren meydanlardan biri haline gelecek. Uraloğlu, Antalya’nın hava trafik yönetiminde Avrupa’nın önde gelen merkezlerinden biri olacağını öngördü.
Devlet Hava Meydanları İşletmesi (DHMİ) ve TÜBİTAK işbirliğiyle geliştirilen yerli ve milli Elektronik Uçuş Stripi-Dijital Hava Trafik Kontrolörü Kalkış Müsaadesi (EFS/DCL) altyapısı, Advanced ATC Tower sistemiyle EUROCONTROL sistemleriyle daha ileri seviyede entegre edildi. EFS/DCL altyapısı şu anda Türkiye genelinde 35 havalimanında aktif olarak kullanılıyor.
EFS sistemi, hava trafik kontrolörlerinin uçuş operasyonel bilgilerini dijital ortamda takip etmesini sağlıyor. DCL ise kalkış müsaadesi süreçlerinin dijital ortamda yürütülmesine olanak tanıyor. Bu sistemler sayesinde Advanced ATC Tower uygulaması için gerekli operasyonel bilgi akışı kesintisiz olarak sağlanıyor.
Türkiye, sivil havacılıkta milli yazılım ve donanımlarla önemli teknolojik adımlar atıyor. Kısa sürede tüm havalimanlarında EFS kurulum ve eğitimlerinin tamamlanması hedefleniyor. Bu gelişmelerle Türkiye’nin hava trafik yönetimi altyapısının Avrupa ağı ile gerçek zamanlı ve operasyon bazlı entegrasyonu güçlenecek.
Ankara Esenboğa ve İzmir Adnan Menderes havalimanlarında da Advanced ATC Tower sertifikasyon çalışmaları devam ediyor. Bu havalimanlarının da yıl içerisinde sertifikalarını alarak hizmete başlaması planlanıyor.
Yorum Yap