Bir saha ekibinin aylık kilometre raporu masaya geldiğinde tartışma çoğu zaman tek başlıkta düğümlenir. Hangi araç benzinli, hangisi dizel, hangisi hibrit olmalıdır? Filo kiralamada yakıt tipi belirleme, araçların günlük kilometre,…
Bir saha ekibinin aylık kilometre raporu masaya geldiğinde tartışma çoğu zaman tek başlıkta düğümlenir. Hangi araç benzinli, hangisi dizel, hangisi hibrit olmalıdır? Filo kiralamada yakıt tipi belirleme, araçların günlük kilometre, güzergâh ve yük profilini benzinli, dizel ve hibrit seçenekleriyle eşleştirme çalışmasıdır. Eşleştirme doğru kurulduğunda araçlar görev tipine uygun çalışır ve operasyon aksamaz.
CVN Filo 2010 yılından bu yana faaliyet gösterir ve bugün 500’ü aşan araçlık bir havuz işletir. Bu havuzda üç yakıt seçeneği birlikte bulunur ve 19 farklı araç çeşidi içinde sedan, hatchback, SUV, panelvan, minivan ve pickup sınıfları yer alır. Yakıt kararı bu sınıflardan bağımsız verilmez, araç sınıfı tercihiyle aynı masada değerlendirilir. Doğru kurgu kullanım profilini netleştirmekle başlar.
Yakıt tipi kararı üç veriye dayanır. Bunlar araç başına günlük kilometre, güzergâhın şehir içi mi şehirlerarası mı olduğu ve araçta taşınan yükün sürekliliğidir. CVN Filo bünyesindeki 500’ü geçen araçlık havuzda bu üç veri araç eşleştirmesinin çıkış noktasını oluşturur. Veriler netleşmeden marka veya model tartışmasına girmek süreci uzatır.
Benzinli araçlar günlük kilometresi düşük ve şehir içi ağırlıklı kullanımda öne çıkar. Kısa mesafeli müşteri ziyareti yapan ekipler, ofis içi görevlendirmeler ve yedek araç ihtiyacı bu gruba girer. CVN Filo filosunda Renault, Fiat, Opel ve Toyota markalarının hatchback ve sedan modelleri benzinli seçenekle sunulur. Kısa mesafede motor çalışma sıcaklığına daha hızlı ulaşır ve soğuk çalışma süresi kısalır.
Dizel araçlar düzenli şehirlerarası hat çalışan filolarda tercih edilir. Sürekli seyir hızında ve yüklü kullanımda motor karakteristiği bu güzergâh tipine uyar. Uzun yol ağırlıklı ekipler için kurgulanan şirketler için uzun dönem filo kiralama çözümleri içinde dizel panelvan, minivan ve pickup araçlar çoğunlukla ana gövdeyi oluşturur. CVN Filo filosundaki Ford, Citroen ve Renault ticari araçları bu ihtiyaca yanıt verir.
Hibrit araçlar dur kalk trafiğinin yoğun olduğu şehir içi güzergâhlarda konumlanır. Gün içinde çok sayıda durak yapan satış ve servis ekipleri bu profile girer. CVN Filo hibrit seçeneği binek sınıfında, özellikle sedan ve SUV modellerinde sunar. Otomatik şanzıman ağırlıklı filo yapısı hibrit araçların şehir içi kullanımıyla uyumlu çalışır.
Kullanım profili ile yakıt tipi eşleşmesi tablo üzerinde daha net görünür. Aşağıdaki dağılım CVN Filo araç sınıflarının tipik görev senaryolarına göre yerleşimini gösterir. Ekipler kendi kullanım profilini bu satırlarla eşleştirerek başlangıç kararını hızlandırır.
| Kullanım Profili | Öne Çıkan Yakıt Tipi | Uygun Araç Sınıfı | Dikkat Edilecek Nokta |
| Şehir içi kısa mesafe ziyaret | Hibrit | Sedan ve hatchback | Gün içindeki durak sayısı |
| Şehirlerarası düzenli hat | Dizel | Panelvan ve pickup | Uzun süreli seyir ağırlığı |
| Karma şehir ve çevre yolu | Benzinli | Hatchback ve SUV | Günlük kilometrenin değişkenliği |
| Yüklü dağıtım ve nakliye | Dizel | Panelvan ve minivan | Taşınan yükün sürekliliği |
| Yönetici ve müşteri ziyareti | Hibrit veya benzinli | Sedan ve SUV | Konfor ile şehir içi kullanım dengesi |
Karma filoda yakıt dağılımı görev tiplerinin ayrıştırılmasıyla kurulur. Tek yakıt tipine sabitlenen filo, farklı görevleri olan ekiplerde verim kaybı yaratır. CVN Filo 19 farklı araç çeşidiyle aynı plan içinde benzinli, dizel ve hibrit araçların birlikte kurgulanmasına imkan verir.
Güzergâh ve yük durumu yakıt kararını doğrudan değiştirir. Aynı günlük kilometreye sahip iki araçtan biri şehir içinde, diğeri çevre yolunda çalışıyorsa farklı yakıt tipine yönelir. Taşınan yükün sürekliliği tercihi ticari araç tarafına kaydırır. CVN Filo panelvan, minivan ve pickup sınıflarında bu ayrımı karşılayacak seçenekler sunar.
Yakıt kararında en sık yapılan hata tüm filoyu tek tipe sabitlemektir. İkinci sık hata ise kararı kullanım verisi yerine alışkanlıkla vermektir. CVN Filo 15 yılı aşan deneyiminde bu iki hatanın operasyonu yavaşlattığını gözlemler. Karar öncesi kısa bir kullanım analizi süreci sadeleştirir.
CVN Filo’nun merkez ofisi Sultanbeyli’de bulunur ve hizmet ağı Türkiye geneline yayılır. Kurumsal müşteri sayısı 1000’in üzerindedir. Ekipler kullanım verisini paylaştığında doğru yakıt eşleşmesi kısa sürede kurulur. 7/24 yol yardımı ve müşteri desteği de sahadaki değişikliklerin hızla planlanmasını sağlar.
Yakıt tipi kararını filo sorumlusu ile araç kiralama firması birlikte oluşturur. Şirket günlük kilometre, güzergâh ve yük bilgisini paylaşır. CVN Filo bu bilgiye göre benzinli, dizel ve hibrit seçenekler içinden uygun eşleşmeyi önerir. Karar tek kişinin tercihine değil, ekiplerin gerçek kullanım verisine dayanır. Böylece araçlar görev tipine uygun çalışır.
Karma dağılım mümkündür. CVN Filo, 500’ü aşkın araçlık havuzunda benzinli, dizel ve hibrit modelleri aynı kurumsal plan içinde birlikte sunar. Satış ekibi için hibrit sedan, dağıtım ekibi için dizel panelvan planlanabilir. Bu yapı farklı görev tiplerini tek yönetim altında toplar ve her ekibin kendi ihtiyacına uygun araç kullanmasını sağlar.
Hibrit araçlar dur kalk trafiğinin yoğun olduğu şehir içi güzergâhlarda öne çıkar. Sürekli yüksek hızda ilerleyen uzun yol hatlarında dizel araçlar daha uyumlu bir profil sunar. Şehirlerarası çalışan bir ekip için CVN Filo ticari sınıftaki dizel panelvan ve pickup seçeneklerini değerlendirmeye alır. Karar güzergâhın gerçek dağılımına göre verilir.
Veri yoksa iki haftalık kısa bir takip yeterli olur. Ekipler çıkış ve dönüş noktalarını, günlük durak sayısını ve taşıdıkları yükü not eder. CVN Filo bu özet veriyle sedan, SUV, panelvan veya pickup sınıflarından uygun aracı ve yakıt tipini önerir. Takip sürdükçe dağılım netleşir ve plan gerçek kullanıma yaklaşır.
Yorum Yap